波乱の旅の終章

湖西線で足止めをくらっていたサンダーバード94号。その後動き出してものろのろ運行で、ダイヤ通りなら20：07大阪着のはずが、4時間半遅れで翌0：40にようやく大阪駅着…

湖西線あたりでのアナウンスでは、「そのまま朝まで大阪駅に停車するので、始発まで乗っていていい」と言っていたのに、到着したら「この列車は回送になるので、いったんホームで待って」と言われ、下車。よく考えるとたぶんあと40号、96号、44号が到着するはずなので、最終のサンダーバード44号の車両が“列車ホテル”になると思われ。そしてそいつの到着時刻は全く不明。

たまたま、向かいのホームに16：39発（！）の「快速塚口行き」が入線。電光掲示板には「遅れ120分以上」と表示されてるけど、480分以上の遅れですけど…（まぁ120分以上、には違いない）

ダイヤ乱れに対応して、臨時で新三田まで延長運転になるとか。宝塚に行けるなら、いつくるのかわからない列車ホテルをぼーっと待ってるよりはいいかも！と思いついて、とりあえず乗車することに。

サンダーバードで車中泊するにしても、寝られるのはMAX4時間程度しかないわけで、それなら夜中のうちに自宅に帰り着いた方がラク。宝塚駅で、もしタクシーがいなくても、阪急タクシーなら電話で頼めるだろうと判断したのだけど、駅前にはＪＲのダイヤ乱れに対応して数台のタクシーが待っててくれた。ドライバーさんに聞いたら、福知山まで行って戻ってきたばかりだそうで、ＪＲ線が乱れてるせいでずっと長距離を走ってるそう。
ちょっと前までは出払ってて全くいなかったそうだけど、タイミングがよかった。結局2時前くらいに帰宅。長い旅だった…