久々の船旅で西へ。

時ならぬ大雪でどうなることかと思ったけど、港へは問題なく行けた。

日没頃に六甲アイランドのフェリーターミナルから乗船。今回は、何度か利用しているお気に入りの「さんふらわあ」のお隣、阪九フェリーで。

昨年1月以来の九州旅。

神戸港から西へ向かうと、神戸の夜景が楽しめるから、デッキから景色を眺めていたいのだけど、寒すぎて無理っ。

明石海峡大橋をくぐるタイミングでまた出てみたけど、手がかじかんで写真がうまく撮れないレベル。
そっこーでひっこんだ。

船は定刻で新門司フェリーターミナルへ到着。ちょうど夜明け頃で、ホントなら明け行く空を眺めていたいけど、風が強すぎて無理。飛ばされそうな勢いだった。
そして、連絡バスで門司駅へ出て、JR線とバスを乗り継いで火の山を起点に関門トンネルを歩いて渡るつもりが…
いきなりJR線が信号トラブルで動かない！
土地勘がないので、リカバリがよくわかんないまま、とりあえず運行再開のめどはたたないとのことだったので、バスで東へ向かうことに。
地図を見ていたら、門司港からめかり行の鉄道線があったので、それは動いているだろうと思ったら、観光列車みたいで、平日の運行はないとか。しゃーないので、バスでめかりへ。

計画通りだったら向こうから徒歩で海底トンネルを渡ってくるはずだったのにな。
まぁ火の山公園は遊歩道が工事中で通れないみたいだし、また次回の課題にしておこう。

さんふらわあで別府へ行くのがお気に入りだったけど、この路線も悪くない。
現地ゼロ泊割引とかはないんだけど、“勝手に弾丸ツアー”もいいかもな。